地鐵站臺門
發(fā)布時間：2020-05-27
基本介紹
地鐵站臺門是一項集建筑、機械、材料、電子和信息等學科于一體的高科技產品，一般安裝于地鐵、輕軌、高架等交通車站站臺邊緣，它主要將站臺和列車運行區(qū)域隔開，與列車門相對應，同時通過多級控制系統(tǒng)控制其自動開啟。
地鐵站臺門的分類
地鐵站臺門分為封閉式、開式和半高式，其中開式和半高式通常被叫作“安全門”，起到安全和美觀的作用。
作用
除了保障了列車、乘客進出站時的安全之外，地鐵站臺安裝站臺門還可以大幅度地減少司機瞭望次數,減輕了司機的思想負擔，并且能有效地減少空氣對流造成的站臺冷熱氣的流失，降低列車運行產生的噪音對車站的影響，提供舒適的候車環(huán)境，具有節(jié)能、安全、環(huán)保、美觀等功能。
地鐵站臺門系統(tǒng),使空調設備的冷負荷減少35%以上,環(huán)控機房的建筑面積減少50%,空調電耗降低了30%,有明顯的節(jié)能效果。
地鐵通風與空調系統(tǒng)應結合地鐵的運輸能力、當地的氣候條件、人員舒適性要求和運行及管理費用等因素進行技術綜合比較，作為確定車站是否設置站臺門的依據。
