智能控制系統(tǒng)
發(fā)布時間：2020-05-27
公司將先進技術(shù)綜合有效地運用于交通運輸、服務(wù)控制和調(diào)度指揮中，加強車輛、道路、使用者之間聯(lián)系，形成“人-車-站-路-段”的有機整體，從而建立滿足有軌電車低運營成本要求，且安全、經(jīng)濟、的有軌電車智能控制系統(tǒng)。
????? 典型業(yè)績：青島城陽現(xiàn)代有軌電車試驗線EPC工程、珠?，F(xiàn)代有軌電車1號線首期工程、沈陽渾南有軌電車南站支線信號系統(tǒng)、青海德令哈有軌電車示范線EPC工程、滇南中心城市群現(xiàn)代有軌電車示范線項目通信、信號集成采購(一標(biāo)段)。
????? 智能控制系統(tǒng)特點
????? 有軌電車智能控制系統(tǒng)是集成了信號控制、綜合通信、運營調(diào)度等功能的一體化綜合性信號通信控制系統(tǒng)解決方案。本公司能夠設(shè)計現(xiàn)代有軌電車運營控制一體化綜合性解決方案，體現(xiàn)出其控制系統(tǒng)“小”、“全”、“活”的特征，打造現(xiàn)代有軌電車高性價比、效率高及高安全性的系統(tǒng)。
智能聯(lián)鎖信號控制平臺包括車輛段/停車場聯(lián)鎖信號控制系統(tǒng)、正線信號控制系統(tǒng)、車載信號控制系統(tǒng)、平交路口車路協(xié)同信號控制系統(tǒng)等子系統(tǒng)。
運營調(diào)度平臺包括運營調(diào)度指揮、綜合監(jiān)測、電力調(diào)度、辦公OA等子系統(tǒng)。
綜合通信平臺包括主干傳輸、車地?zé)o線傳輸(語音集群調(diào)度、車地視頻/數(shù)據(jù)傳輸、電話軟交換)、PIS、CCTV、廣播、時鐘等子系統(tǒng)。
LED進路表示器
安全型CPU板
車載TOD
車載控制主機
感應(yīng)環(huán)
軌旁控制柜
聯(lián)鎖主機
無源信標(biāo)
轉(zhuǎn)轍機
